Техническа поддръжка
Имате проблеми с вашите вложки? Преди да се свържете с нас, моля, проверете по-долу за често срещани проблеми и как да ги разрешите.
Често срещани проблеми:
Вентили, блокирани с уплътнител
Уплътнителят е по дизайн, предназначен да запълни и запуши дупки, така че от време на време ще намери път във вашия клапан и ще ви попречи да понижите налягането на въздуха. Има разлика между това и вложката, блокираща клапана отгоре, ако следвате стъпките по-долу и проблемът не е разрешен, изпробвайте съветите, като щракнете върху връзката „Не може да се изпусне гумата отгоре“.
За да отстраните запушването на уплътнителя, отстранете сърцевината на клапана. Ако въздухът се втурне навън, блокирането се намира в сърцевината на клапана, така че използвайте щифт, за да отпушите сърцевината или да го смените изцяло. Ако не изтича въздух, блокирането се намира по-надолу по клапана. Разхлабете заключващия пръстен до точката, в която можете да завъртите клапана, и след това го натиснете нагоре във вложката, позволявайки на въздуха да напусне гумата, ако гумата вече не е напълно изпусната. Свалете гумата, достатъчно от едната страна, за да можете да свалите клапана. След като извадите клапана от джантата, използвайте 2 мм шестоъгълен ключ, за да прободете около клапана и да изместите всички малки петна уплътнител. За „изпускателните отвори“ отстрани на клапана, щифт или нещо по-малко ще работи най-добре, като отново се уверите, че сте премахнали всички парчета уплътнител, които потенциално блокират въздушния поток.
Прикрепете клапана към помпа за високо налягане или компресор, за да изтласквате въздуха от клапана и да натиснете уплътнителя с него.